Comienza el ensamblaje final del primer Boeing 787 Dreamliner para ANA
EVERETT, Washington, 19 de junio de 2009 – Ha dado comienzo el ensamblaje final del primer Boeing [NYSE: BA] 787 Dreamliner destinado a ser entregado a la aerolínea japonesa ANA (All Nippon Airways), cliente de lanzamiento del 787.
ANA y Boeing lanzaron el programa 787 con un pedido en firme de 50 ejemplares de este nuevo avión comercial fabricado totalmente con materiales compuestos. Está previsto que las entregas comiencen durante el primer trimestre de 2010.
Boeing y ANA festejaron el acontecimiento con una tradicional ceremonia "Kagami wari", que consiste en romper la tapa de un "Taru" (barril de sake) a golpe de mazo.
“Es un día grandioso para el equipo que trabaja en el 787”, dijo Scott Fancher, vicepresidente y gerente general del programa 787 Dreamliner. “En 2004, ANA demostró una fe enorme en Boeing y en el 787 al realizar el pedido de lanzamiento más grande para un avión nuevo en la historia de Boeing. Desde entonces, el equipo de ANA ha sido parte integral del desarrollo de la familia de aviones 787”.
"Hablando en nombre del equipo 787 a nivel mundial, que incluye a todos nuestros socios, quisiera decir que nos sentimos honrados por el compromiso de ANA con el Dreamliner”, dijo Fancher. “Estamos ansiosos por seguir cultivando esta asociación a medida que preparamos al 787 para incorporarlo al servicio comercial”.
"Nuestras felicitaciones a Boeing por dar inicio al histórico ensamblaje del primer 787 Dreamliner que se integrará al servicio comercial", afirmó el Presidente y Director General de ANA, Shinichiro Ito. "Siendo el cliente de lanzamiento, estamos encantados y emocionados por presenciar la consecución de este hito y por haber colaborado tan estrechamente para llegar a este día. Ansiamos ver el inicio del programa de vuelos de prueba del 787 y la entrega a nuestra flota el año próximo".
A la fecha, el 787 Dreamliner ha acumulado 865 pedidos de 56 aerolíneas, lo que lo convierte en el avión comercial nuevo que más rápido se ha vendido en los anales de la aviación.
En la imagen aparecen, de izquierda a derecha: Kinichiro Suetsugu, gerente de Ingeniería para E.U. de ANA; Takeo Kikuchi, gerente general de Ingeniería para E.U. de ANA; Scott Fancher, vicepresidente y gerente general del programa 787, y Mike Fleming, director de servicios y soporte del programa 787.
